Panorama económico de China

XINHUA

China se ha fijado como objetivo duplicar su producción anual de gas natural hasta 160.000 millones de metros cúbicos para 2015.

El país también desea incrementar su producción anual de carbón hasta más de 3.300 millones de toneladas y la de crudo hasta 200 millones de toneladas para la misma fecha, anunció el miércoles en una rueda de prensa el planificador jefe Hu Cunzhi del Ministerio de Tierra y Recursos.

La suma representa un incremento de cerca del 30 por ciento de gas natural y del siete por ciento de la producción de carbón y petróleo, en comparación con los niveles de 2007. Por el momento no se han revelado las cifras de 2008.

Además del gas natural, se producirán anualmente 10.000 millones de metros cúbicos de gas metano de yacimiento de carbón mediante su extracción de las minas de carbón hasta el 2015, dijo Hu.

Entre 1979 y 2007 el consumo de energía de China aumentó a un ritmo medio anual del 5,4 por ciento, cosa que impulsó el crecimiento económico anual hasta el 9,8 por ciento en el mismo período.

Según indicó Hu al presentar un plan estatal sobre el desarrollo de los recursos minerales, el país acumulará reservas de petróleo y ciertas variedades de carbón y minerales para enfrentarse a las fluctuaciones del mercado, prepararse para emergencias y garantizar el suministro de recursos nacionales.

Hu también aseguró que el proyecto ha recibido el visto bueno del Consejo de Estado (gabinete chino).

China empezó a construir cuatro bases estratégicas de reserva de petróleo en las ciudades costeras de Zhenhai, Zhoushan, Huangdao y Dalian en 2003, dos de las cuales entraron en funcionamiento en 2008. Todavía se desconoce cuando serán puestas en marcha las de Huangdao y Dalian.

Tras ser completadas, las cuatro bases tendrán una capacidad combinada de reservas de crudo equivalentes a diez días de importación nacional.

El plan es importante para la promoción del ahorro de energías, la protección medioambiental y la garantía de un crecimiento económico estable y rápido, señaló Hu.

De acuerdo con el plan, el gobierno también mejorará la eficiencia del uso de los recursos minerales e incrementará la proporción de minas de tamaño medio y grande.

China recibirá 241 aviones nuevos en 2009

China tiene programado para este año poner 241 aviones nuevos en operación, que incluyen 16 entregas demoradas de 2008, de acuerdo con la Administración de Aviación Civil de China (CAAC).

Los contratos de arrendamiento de 43 aviones vencerán este año, pero las recientes entregas incrementarán las plazas para pasajeros en un 16 por ciento en 2009, señaló la entidad.

La industria de aviación se expandió un 20 por ciento anual durante los tres años consecutivos posteriores a 2004, agregó la CAAC, mientras que el número de aeronaves creció de 751 en 2005 a 1.254 a finales de 2008. Muchos aparatos nuevos que se entregarán este año fueron comprados hace unos años.

Sin embargo, la industria mundial de aviación ha resultado afectada por la crisis financiera mundial por lo que hasta finales del año pasado, más de 20 aerolíneas internacionales se declararon en quiebra.

Por su parte, las aerolíneas chinas perdieron 7.070 millones de yuanes (1.030 millones de dólares). Air China, unas de las tres mayores de propiedad estatal, registró una pérdida de 1.920 millones de yuanes en el tercer trimestre del año pasado.

Según los expertos será muy difícil para la industria nacional de aviación obtener ingresos netos si continúa la crisis financiera mundial.

El subdirector de la CAAC, Yang Guoqing, sugirió a las aerolíneas cancelar o suspender sus compras de nuevos aviones en 2009 y animó a que devuelvan los aviones arrendados y vendan los viejos. También confirmó que la administración será más cautelosa a la hora de aprobar la compra de nuevos aviones.

Alrededor de 192 millones de personas viajaron por vía aérea en China el año pasado, un incremento del 3,3 por ciento interanual. La tasa de crecimiento fue un 13 por ciento inferior a la de 2006.

Asimismo, las aerolíneas transportaron 4.03 millones de toneladas de carga, cifra que supone un aumento del 0,2 por ciento, pero una disminución de 14,8 puntos porcentuales frente a 2006.

Las reservas de divisas de Hong Kong alcanza 182.500 millones de dólares

Los activos de la reserva de divisas de Hong Kong llegaron a 182.500 millones de dólares a finales de diciembre de 2008, según anunció la Autoridad Monetaria de Hong Kong.

El incremento desde noviembre del año pasado de 16.600 millones de dólares procedió de la compra de divisas con dólares hongkoneses, afirmó la autoridad en un comunicado divulgado hoy jueves.

Incluidos los contratos a término pendientes, los activos totalizaron 184.800 millones de dólares a finales del mes pasado, frente a los 166.000 millones reportados en noviembre.

Hong Kong ocupa el octavo puesto en la posesión de divisas, después de la parte continental de China, Japón, Rusia, la provincia china de Taiwan, la India, Brasil y la República de Corea.

Valores chinos registran un descenso de más del 2%

Los valores chinos cerraron hoy jueves con un descenso de más del dos por ciento, en una tendencia bajista encabezada por el sector bancario.

El Índice Compuesto de la Bolsa de Valores de Shanghai perdió 45,83 puntos, o el 2,38 por ciento, para situarse en 1.878,18 enteros. Por otra parte, el Índice Compuesto de la Bolsa de Valores Shenzhen, cayó 108,84 puntos, o el 1,62 por ciento, para alcanzar 6.616,98 enteros.

El volumen combinado de transacciones se situó en 87.630 millones de yuanes (12.810 millones de dólares), frente a los 97.619 millones de yuanes registrados en la jornada anterior.

Delta del río de la Perla será nueva zona de prueba para competitividad global de China

El delta del río de la Perla, antigua región piloto de la reforma económica de China, se convertirá en el nuevo campo de pruebas para la profundización de la reforma económica y la apertura del país hacia el exterior, anunció hoy jueves la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, máximo planificador económico del país.

Según un plan divulgado hoy por la entidad, el delta, junto con las regiones administrativas especiales de Hong Kong y Macao, será transformado en una zona "de competitividad global" y en la "más vigorosa de la región Asia-Pacífico" para 2020.

Lenovo anuncia un despido del 11% de su plantilla

El grupo chino Lenovo, el cuarto mayor productor de ordenadores personales del mundo, prescindirá de 2.500 empleados, cifra que supone el 11 por ciento del total de su plantilla en todo el mundo, de acuerdo con un comunicado de la compañía publicado en la página web de la bolsa de Hong Kong.

El documento no especificó qué secciones de sus operaciones internacionales resultarán afectadas por la decisión, si bien un portavoz de la compañía afirmó que en las de China no habrá reducción de plantilla.

"Aunque en los últimos tres años integramos con éxito el negocio de IBM, nuestro rendimiento en el cuarto trimestre no alcanzó lo esperado" dijo hoy Yang Yuanqing, presidente de la junta directiva de Lenovo, en una declaración.

Afirmó que los recortes ayudarán a garantizar el progreso eficiente del funcionamiento de la empresa en el "actual ambiente económico poco claro".

Lenovo fusionará su departamento de operaciones de la región de Asia-Pacífico con el de Gran China y Rusia, y Chen Shaopeng, actual presidente de los dos últimos, dirigirá la nueva división.

El antiguo departamento de "Gran China" de Lenovo se agrupó enfocado en la parte continental de China, Taiwan, las Regiones Administrativas Especiales de Hong Kong y Macao, así como Mongolia, y Kazajistán, entre otros países.

Según la entidad, entre los despidos figuran puestos administrativos y ejecutivos.

También planeó bajar los salarios de ejecutivos y pagos basados en desempeño de un 30 a un 50 por ciento.

La compañía reducirá en 300 millones de dólares sus gastos en el año fiscal que terminará el 31 de marzo de 2010, conforme al mismo anuncio.

Los responsables de Lenovo se vieron obligados a remodelar su plantilla en el cuarto trimestre de 2008 debido al bajo rendimiento y "pérdidas potencialmente enormes", indicaba el mismo anuncio.

De acuerdo con el plan de reestructuración, Lenovo fusionará su centro de atención al cliente en Toronto (Canadá) con el de Carolina del Norte (Estados Unidos).

"No debe subestimarse la importancia de la actual reestructuración, la más grande de su tipo desde el acuerdo Lenovo-IBM en 2005, puesto que influye en las operaciones de la compañía en la Gran China", dijo Guo Haitao, reconocido consultor del sector de las tecnologías de la información.

Alrededor del 60 por ciento de los ingresos de Lenovo se originan en el mercado chino, según informó Guo.

Ye Lei, analista jefe de hardware de la firma de investigación de mercado estadounidense Gartner, dijo que, según el comunicado de Lenovo, los despidos se realizarán probablemente dentro de las operaciones de la región de Asia-Pacífico.

"Con la fusión, el equipo de la Gran China contribuirá a impulsar los negocios de Asia-Pacífico", avanzó.

Lenovo suspendió ayer miércoles su cotización en la Bolsa de Hong Kong por las especulaciones sobre una posible reestructuración inminente.

Las transacciones de acciones de la compañía se reanudaron hoy jueves, pero bajaron un 20 por ciento en la sesión de la mañana. La relación precio-beneficio se situó en un 4,5, que está dentro del nivel normal.

Los analistas de la firma de valores Guodu, con sede en Beijing, opinan que la caída reflejaba las posibles pérdidas de la compañía en el tercer trimestre fiscal.

Lenovo declaró además a la Bolsa de Hong Kong que se esperan pérdidas para los últimos tres meses del 2008.

Los expertos señalaron que la influencia de la reestructuración en las acciones de Lenovo era limitada porque no cambiará su imagen general ni su competitividad en la industria de la tecnología de la información.

Número de pasajeros de aeropuerto de Macao disminuyó un 7% en 2008

La afluencia de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Macao excedió los 500 millones en 2008, con una disminución del siete por ciento en comparación con el año anterior, informó el miércoles el periódico Macao Daily Post.

El número de pasajeros cuyo destino final era ese único aeropuerto de Macao creció un 13 por ciento para situarse en 3,8 millones el año pasado, mientras que el de pasajeros de tránsito, principalmente procedentes de la parte continental de China y Taiwan, cayó un 39 por ciento hasta los 1,3 millones, de acuerdo con el diario, citando estadísticas de la compañía de administración de la terminal, ADA.

Al mismo tiempo, los datos también indican que el volumen de carga y descarga del aeropuerto sufrió un drástico descenso anual del 44 por ciento, situándose en 100.767 toneladas, mientras que el número de despegues y aterrizajes cayó un siete por ciento. El correo aéreo también registró un descenso del 11 por ciento.

Propiedad mayoritaria del gobierno de la Región Administrativa Especial de Macao, la terminal tiene una capacidad anual máxima de seis millones de pasajeros.

Haga click aquí para recibir gratis Argenpress en su correo electrónico.